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每日资讯(7.10--7.14)

    发布日期:2017-07-17

7月10日

“互联网+海关”上线 9大类业务、60项具体事项可网上办理。全国海关“互联网+海关”一体化网上办事平台(http://online.customs.gov.cn)上线运行,9大类业务、60项具体事项可网上办理。 

  “互联网+海关”一体化网上办事平台按照国务院“互联网+政务服务”技术体系建设指南开发建设,涵盖用户访问(“我”)、信息资讯(“我要看”)、信息检索(“我要查”)、服务引导(“我要办”)、咨询问答(“我要问”)、监督评价(“我要评”)、个性化推送(“我的”)七大功能。其中“我要办”可包括运输工具、货物通关、物品通关、税费业务、加贸保税、企业管理、行政审批、知识产权等。

  “互联网+海关”一体化网上办事平台上线后,基本实现了“单点登录、全网通办”。办事平台统一服务入口、统一身份认证,用户通过一体化平台登陆后,可办理目前全国海关所有的海关网上服务事项。“互联网+海关”基本实现了“同一事项、同一标准、同一编码”。建立了海关政务服务事项清单,实现政务服务事项编码管理,对每一个网上办理事项均公布办事指南,从设立依据、申请条件、申办表格、随附资料、作业流程、办理部门、办理时限等方面给予明确指引,企业如何办理一目了然,办事标准更加统一、海关服务更加规范。“互联网+海关”基本实现了海关政务服务“应上尽上、全程在线”。企业可通过互联网随时随地办理各项上线的海关业务,“让信息多跑路,让群众少跑腿”,提高办事效率,降低贸易成本。同时,平台开发建设过程中,与国际贸易“单一窗口”做到统筹建设、有效衔接。

7月11日

天津口岸进口汽车回升态势强劲,新能源汽车异军突起。

2017年上半年,天津口岸进口汽车数量强势反弹回升,进口汽车19.4万辆,货值87.7亿美元,分别同比增长35.9%和35.6%。津、沪两口岸间进口数量差距缩小到不足5000辆。

一、平行进口汽车成主要增长点。统计数据信息显示,2017年上半年,天津口岸进口平行进口汽车55491辆,货值27.1亿美元,同比分别增长89.6%和87.2%,平行进口的增幅远大于其他业务类型车辆的增幅,成为天津口岸进口汽车的主要增长点。据分析,近年来,平行进口汽车不断得到政策鼓励和支持,商务部和国家质检总局等八部委出台简化汽车自动进口许可证申领、深化平行进口汽车强制性产品认证改革、允许开展汽车整车保税仓储业务等多方面的扶持政策。同时平行进口汽车试点范围不断扩大。受这些利好政策影响,平行进口汽车发展迅猛,不断激发进口汽车市场活力。

二、新能源汽车异军突起。2017年上半年,天津口岸新能源汽车进口7973辆,同比增长88.5%。进口新能源汽车虽然占总体进口量份额较小,但增长迅猛,同时,进口新能源车正逐步垄断我国新能源汽车高端市场,这些尤其值得高度关注。2016年,全国新能源汽车进口总量为1.61万辆,同比增长279%,其中,纯电动车进口量占比约70%,插电式混动车型占比约30%,美国产特斯拉、德国产宝马i3和宝马i8、日本产混合动力车辆等产品成为市场主力。

三、天津口岸汽车进口复苏。数据显示,受进口汽车库存压力较大等原因影响,2016年全国汽车进口总量同比下降7.5%,2016年天津口岸进口汽车30.7万辆,总货值114.6亿美元,同比分别下降19.2%和22.3%。但受天津港“8·12”爆炸事故影响,天津口岸的降幅却比全国降幅多出11.7个百分点。

为此,天津市积极采取应急措施,加大服务力度,进口汽车品牌陆续恢复天津口岸进口,2017年天津口岸又新增美国林肯品牌进口。

7月12日

湖北自贸区武汉片区发布207项改革清单。东湖高新区召开中国(湖北)自贸区武汉片区(以下简称“武汉片区”)建设工作推进会议,东湖高新区具体拟定了相关改革清单和今年需要完成的相关清单,主要任务和措施包括行政审批与服务、创新创业、科技金融、对外开放等4个方面17类改革举措、207项工作事项。省总体方案的170项工作事项清单全部纳入,提出自主工作事项清单37项,2017年将实施110项工作事项。

2017年先期启动110项改革事项

▲行政审批与服务方面——今年重点工作:一是承接好省政府下放的61项经济社会事务管理权限;二是完善自贸区政务服务专区,实现对内涉外服务一体化;三是加快推进“马上办、网上办、一次办”政务服务改革,实现审批服务一体化;四是完善社会信用体系,加强事中事后监管。

▲创新创业方面——今年重点工作:一是出台实施“新黄金十条”,探索实施科技成果所有权混合所有制改革;二是发布“光谷创新发展指数”,研判创新创业动态;三是加快海外人才离岸创新创业基地建设,打造国际人才自由港;四是加快建设武汉东湖知识产权服务集聚发展试验区,促进知识产权保护和运用。

▲科技金融方面——今年重点工作:一是建设区域性股权交易市场“海创板”、武汉票据交易中心和PPP交易中心,发展新型要素交易市场;二是支持中外资金融机构设立自贸区分支机构,重点支持融资租赁、商业保理、信贷资产证券化,发展金融新业态;三是深入开展投贷联动、投保联动试点,创新科技金融产品;四是建设光谷智慧金融服务平台,打造光谷“资本网店”,促进投融资信息对接。

▲对外开放方面——今年重点工作:一是探索实施外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度,降低外资准入门槛;二是开展保税研发、跨境保税备货和汽车平行进口试点,发展贸易新业态;三是建设外贸外资企业孵化器,发展国际贸易双创社区;四是发挥东湖综保区海关口岸代码优势,加快建设东湖陆港口岸。

7月13日

新昌航空产业向中高端迈进,培育新兴产业缩影。新昌航空产业发展又迈出重要一步。日前,浙江恒鹰动力科技股份有限公司收购美国ACT公司交割签约仪式在新昌举行,后者是国际顶尖的精密铸造企业,在航空发动机及燃气轮机叶片制造方面手握先进技术和经验。

  近年来,新昌通过海外并购等途径集聚了万丰航空、日发航空等一批航空制造企业,航空制造业异军突起,这是新昌着力培育新兴产业的一个缩影。今年1月至4月,新昌实现工业总产值221亿元,同比增长11%,战略性新兴产业产值占比达54%。

  今年以来,新昌以全省振兴实体经济试点县建设为契机,坚定地走经济实体化、产业高端化之路,产业继续向着中高端迈进。依托科技之力,新昌把高端装备制造和生物医药打造为支柱产业。浙江京新药业(002020)股份有限公司今年投入1.5亿元用于新药品研发,为10年后的竞争布局。10年前,京新还以生产原料药为主,2008年实现辛伐他汀片出口英国,如今成品药已远销欧洲。

  以科技创新为引领,新昌产业层次从低附加值产业为主向战略性新兴产业转变,高端装备制造业是其中的顶梁柱。今年以来,机器人(300024)、通用航空零部件、航空发动机叶片、高铁控制系统等高精尖项目相继上马,新昌产业前景越来越好。今年1月至4月,新昌工业投资同比增长39.5%,技改投资同比增长73.6%。

7月14日

全国海关正式实施,通关一体化。从海关总署获悉,7月1日起,海关通关一体化在全国实施,企业可以在任意一个海关完成申报、缴税等海关手续。

    据了解,全国海关设立了风险防控中心和税收征管中心,实现全国海关风险防控、税收征管等关键业务集中、统一、智能处置。对广大企业而言,无论在哪里通关,全国海关都是同一执法口径和监管标准,为企业提供统一的通关便利待遇。

    在通关环节,全国海关将实施“一次申报、分步处置”。企业在货物通关时一次申报,海关在货物放行前、放行后分步处置,即在口岸处置安全准入风险,完成对货物的安全准入甄别后,先予放行;货物放行后,再由属地海关开展税收后续管理。

    税收征管方式也发生不小变化。在货物通关环节,由过去的海关审查确定企业申报税收要素、核定企业应缴税款,转变为企业自行申报税收要素、自行计算并缴纳税款、海关受理后放行货物,实施全过程抽查审核。这项改革措施将大幅压缩货物通关时间,减少企业通关成本,提升通关效率。

    海关总署有关负责人表示,本次改革将使企业享受多项红利:一是可以选择任意地点报关,消除了申报的关区限制;二是海关执法更统一,在“两中心”的处置下,全国通关的政策和规定在执行标准上更加一致;三是效率大大提高,简化了口岸通关环节手续,压缩了口岸通关时间。


 
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